ปุ่มไล่เขม่าไอเสีย Euro 5

ปุ่มไล่เขม่าไอเสีย Euro 5

รถยนต์ดีเซลที่ถูกติดตั้งระบบกรองเขม่าไอเสีย DPF เมื่อใช้งานไประยะหนึ่งจะเริ่มเกิดการอุดตันของเขม่าที่มีขนาดใหญ่ การกดปุ่มไล่เขม่าไอเสียก็เพื่อเป็นการกำจัดเขม่าที่หลงเหลือในระบบออกไป ช่วยลดการอุดตันของระบบ DPF เพื่อให้เครื่องยนต์กลับมาทำงานได้สมบูรณ์ดังเดิม

การกดปุ่มไล่เขม่าไอเสียจะทำต่อเมื่อหน้าปัดแสดงไฟสัญลักษณ์สีเหลืองเตือนการไล่เขม่าไอเสีย (รูปเดียวกับปุ่มกด) ซึ่งแสดงว่าระบบ DPF เริ่มมีอาการตัน แนะนำว่าให้จอดรถในที่โล่ง ห่างไกลผู้คนและชุมชน และหลีกเลี่ยงการจอดบนหญ้าหรือใบไม้แห้ง เนื่องจากขั้นตอนการไล่เขม่าจะเกิดความร้อนสูง

จากนั้นกดปุ่มไล่เขม่า 1 ครั้ง (บางรุ่นอาจต้องกดค้างไว้ ควรศึกษาจากคู่มือของรถแต่ละรุ่น) จากนั้นเครื่องยนต์อาจทำการเร่งเอง ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติ โดยระยะเวลาการไล่เขม่าอาจกินเวลาตั้งแต่ 5 นาที ไปจนถึง 1 ชั่วโมง หรือนานกว่านั้น ขึ้นอยู่กับปริมาณเขม่าในระบบนั่นเอง

Cr. sanook