รถเกียร์ออโต้เร่งไม่ขึ้น วิ่งไม่ออก เกิดจากอะไร ?
อาการรถเร่งไม่ขึ้นอาจเกิดขึ้นได้กับรถทุกคัน โดยเฉพาะรถที่ผ่านการใช้งานมานานหลายปี ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังอาจลดลง ส่งผลให้เกิดอาการเร่งไม่ออก เครื่องอืด รอบเครื่องยนต์ขึ้นแต่รถกลับไม่ไป โดยเฉพาะรถเกียร์อัตโนมัติที่มีโอกาสพบปัญหาได้มากกว่าเกียร์ธรรมดา ซึ่งสาเหตุของอาการเร่งไม่ขึ้นในรถเกียร์ออโต้ จะมีอะไรบ้าง ?
1. น้ำมันเครื่องเก่าเกินไป
หากละเลยการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะที่กำหนด นานๆ เข้าน้ำมันเครื่องจะสูญเสียประสิทธิภาพในการหล่อลื่น ทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ แถมยังกินน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าปกติ ดังนั้น การบำรุงรักษารถยนต์ขั้นพื้นฐานที่สุดก็คือการเปลี่ยนถ่ายมันเครื่องตามระยะที่กำหนดไว้นั่นเอง
2. เติมน้ำมันเครื่องมากเกินไป
การเติมน้ำมันเครื่องเกินกว่าที่ผู้ผลิตระบุไว้ส่งผลร้ายต่อเครื่องยนต์มากกว่าที่คิด เพราะน้ำมันเครื่องจะพยายามหาช่องระบาย เมื่อระบายไม่ได้ก็ทำให้น้ำมันไปโดนข้อเหวี่ยงเพลาหมุนจนเกิดแรงต้าน ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนัก เร่งไม่ดีเหมือนเดิม หากพบว่าอู่เติมน้ำมันเครื่องเกินขีดจำกัด ควรรีบถ่ายออกให้อยู่ในระดับที่พอดี
3. หัวเทียนเสื่อมสภาพ
แม้ว่าหัวเทียนจะเป็นชิ้นส่วนที่มีราคาเพียงไม่กี่บาท แต่ถือเป็นพระเอกในกระบวนการจุดระเบิดของเครื่องยนต์เบนซินเลยก็ว่าได้ หากรถผ่านการใช้งานมานานเกิน 40,000 กิโลเมตรแต่ยังไม่เคยเปลี่ยนหัวเทียนการเปลี่ยนหัวเทียนใหม่จะช่วยให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์กลับมาสมบูรณ์ดังเดิม ด้วยงบประมาณเพียงหลักสิบหรือหลักร้อยบาทเท่านั้น
4. ไส้กรองอากาศอุดตัน
อากาศเป็นส่วนสำคัญในระบบเผาไหม้ของเครื่องยนต์ หากว่าไส้กรองอากาศมีการอุดตัน จะมีผลทำให้เครื่องยนต์กำลังตก รถเร่งไม่ขึ้นเหมือนเดิม วิธีแก้ปัญหาเพียงถอดไส้กรองมาเป่าทำความสะอาด หรือหากสกปรกมากก็ควรเปลี่ยนใหม่ไปเลย ยิ่งถ้าได้ไส้กรองแท้ จะช่วยแก้ปัญหารถเร่งไม่ขึ้นได้ไม่น้อยเลยทีเดียว
5. คอยล์จุดระเบิดเสื่อม
หากรถมีอาการสั่น เร่งไม่ขึ้น เหมือนจะดับอยู่ตลอดเวลา ควบคู่ไปกับสัญญาณไฟโชว์ สาเหตุส่วนใหญ่มาจากคอยล์จุดระเบิดตัวใดตัวหนึ่งเสื่อมสภาพ (หากเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ ก็จะมีคอยล์ทั้งหมด 4 ตัว) หากเป็นเช่นนี้ก็จับเปลี่ยนใหม่ได้เลย แนะนำว่าควรเปลี่ยนเป็นของแท้จะดีที่สุด เพราะมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าของเทียบ
6. ระบบเกียร์อัตโนมัติมีปัญหา
ปัญหารถเร่งไม่ขึ้นที่มีสาเหตุมาจากเกียร์อัตโนมัติสามารถสังเกตได้ง่าย ๆ เช่น ตอนเช้าเข้าเกียร์แล้วรถไม่ไป ต้องรอจนกว่าเครื่องยนต์จะเริ่มร้อนถึงจะเคลื่อนตัวได้ หรืออาการเกียร์วืด เร่งแล้วรอบพุ่งแต่รถกลับไม่ไป เหมือนทอร์กจับไม่แน่น แบบนี้แสดงว่าเกิดปัญหาเกี่ยวกับระบบเกียร์ ซึ่งวิธีป้องกันคือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ตามกำหนด
Cr. Sanook
